永久自行车虽老牌历练,却难重获新生
来源: 独家整理

永久自行车
一、永久自行车前身

二、永久自行车品牌创建

三、永久自行走向全国

四、永久自行车的标志历史

五、永久自行车标志演变及设计

六、永久自行车经典作品

七、永久自行车价格表

八、永久自行车的时代含义

一辆属于自己的自行车,成为当时许多年轻人的梦想。那时候生产的自行车绝大多数外观是清一色的黑,没有现在五彩缤纷的颜色,更谈不上五花八门的样式,可选性几乎为零。当时人们对自行车样式的挑剔也没有现在这么高,因为当时生活条件有限,一个家庭有一辆自行车就不错了,还都得小心呵护着。
改革开放初期,自行车在人们心里的位置很高,就像现在私家车一样。大城市的人还可能做公交车上下班,但自行车往往更方便。家里有一辆自行车,可以提高人们的出行效率。上世纪八十年代,自行车还是重要的运输工具,普通百姓日常生活的吃和用,基本上是靠自行车运回家的。其所承受的重量是我们现在的人永久牌自行车无法想象的。在当时,自行车对年轻人的恋爱关系还可以起到促进作用,小伙子骑一辆崭新的自行车去约会,成功率大大提高,单车恋情的始祖就是从那时开始的。上一代人赋予自行车的意义和感情是现代人不能理解的,自行车也已经超出了人们赋予它的意义。成为他们一个永久的记忆。
九、永久自行车的产品设计

十、永久自行车的时尚反攻

十一、永久自行车的衰弱转型

十二、永久自行车视频
总结:到了上世纪末本世纪初,随着国民经济的高速发展、国企改制,以及市场经济的影响,价格、成本发生变化,自行车千亿国际娱乐网页版受到很大冲击,自行车王国昔日的繁荣不再。此外,随着汽车工业发展的影响,城市道路规划对自行车通行制造了极大不便,对比西方国家重视环保生态、发展城市自行车、限制汽车的做法,我国有关部门的环保意识有待强化提高。如北欧国家将City Bike系统作为城市建设的重要部分,缓解交通压力、支持环保生态,同时也作为宣扬健康、休闲运动的城市生活的有机组成部分。西欧国家在城市环境建设中都很重视自行车交通专用道、自行车停车场设施、城市自行车系统及各种自行车的设计开发等等。未来在智慧城市的趋势下,更强调健康环保意识,在智能化交通发展的前提下,自行车如何纳入智慧城市的轨道将是一个值得重视的课题。作为自行车的一个王国,中国目前的自行车保有量是非常巨大的,自行车的含义没有改变,改变的只是自行车的骑行方式,虽然说时代的发展可能会让我们忘记一些东西,但是有一些东西是永远也不会失去的,那就是品牌的历史价值。
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- 100%
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- 100%
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- 1 长城
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- 2 江铃
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- 4 中兴
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- 21%
- 5 五十铃
- 3474辆
- 11%
- 6 黄海
- 2558辆
- 21%
- 7 江铃集团轻汽
- 2283辆
- 50%
- 8 江淮
- 1856辆
- 6%
- 9 福田
- 1196辆
- 57%
- 1 长城
- 11777辆
- 20%
- 2 江铃
- 8060辆
- 20%
- 3 中兴
- 3884辆
- 20%
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- 5 五十铃
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- 7 江淮
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- 8 福田
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